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股市期货双激励 钢市能否”守得云开见月明”?
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股市期货双激励 钢市能否”守得云开见月明”?

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:兰格钢铁网
  • 发布时间:2015-09-11 00:00
  • 访问量:

【概要描述】

股市期货双激励 钢市能否”守得云开见月明”?

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  • 来源:兰格钢铁网
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昨日,夜盘期螺、期矿联袂冲高,欧美、亚太股市齐上涨,9日国内股市放量涨2.29%站稳3200点,期货螺纹钢热轧卷板1601合约分别低位反弹34元和33元,而铁矿石更是现涨停之势,上涨3.92%高报398元,交易活跃度明显攀升,呈“价涨量升”双喜局面。在期货市场逆袭上涨的同时亦有所带动钢材现货市场,其中热轧卷板市场京津沪、唐山等地有10-20元拉涨,其他多数地区跌势嘎然而止趋稳,另外冷轧卷板、中厚板尤其后者跌势趋缓,且江苏华伟、兆泰钢厂转为上调10元,沪上中厚板集中到货约9000余吨,主要是文丰唐钢萍钢,对本地市价有一定冲击。建材市场上海尾盘上推10元,周边江苏、杭州等地区维稳观望,北京地区高价继续向低价靠拢刺激出货量。铁矿石延续挺中欲涨姿态,唐山方坯拉涨10元, 钢厂直发出货量尚可。整体钢市跌势均有所收窄,市场处于静观其变状态,以上部分品种的探涨更多是来源于股市、期货的诱发,终端需求并未全面开启,钢厂复产增加,同时高炉开公率也有所回升,加上多数钢厂资金短缺,而贸易商保持低库存运作。因而,钢市欲要“守得云开见月明”难度仍不小。从大环境来看,当前国际环境错综复杂,全球股市显著动荡不安,新兴市场货币持续竞相贬值,原油等大宗商品屡创新低,美国加息呼声不绝入耳等,这都给世界经济复苏增加诸多变数,对我国金融市场、进出口的影响也在加深。同时,我国经济正处于 “三期叠加”的特定阶段,经济增长新动力不足与旧动力减弱的结构性矛盾突出,一些风险因素凸显,经济下行压力依然较大。不过,近期政府从财政、基建项目审批、地方债务解决等政策快马加鞭的打出组合拳,对于后期国内经济刺激起到一定作用。

  据监测数据显示,9日,国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格为2130元,较上个交易日跌4元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为2276元,较上个交易日跌3元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为2049元,较上个交易日涨5元;国内重点中心城市1.0mm冷轧卷的平均价格为2616元,较上个交易日跌2元;国内重点城市20mm中板平均价格为2083元,较上个交易日跌6元。

  原料方面,9日,唐山地区150*150普碳方坯1750元,较上个交易日涨10元;唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格575元,与上个交易日持平;临汾地区二级冶金焦价格640元,与上个交易日持平。

  上期所螺纹钢主力1601合约9日早盘以1952元/吨高开高走,最低1946元,最高1979元,报收于1963元,较上一交易日(8日)结算价涨34元,成交78,837,26手,持仓量24,245,26手,减持17,292手。

  热轧卷板主力1601合约9日早盘以1953元/吨高开高走,全天最低1953元,最高1999元,报收1968元,较上一交易日(8日)结算价涨33元,成交2,375,4手,持仓量4,821,6手,增持3,506手。

  宏观方面,武钢整合柳钢遇挫,广西国资撤出广西钢铁集团。2005年武钢和广西国资委成立合资公司广西钢铁集团有限公司,以实现两大钢铁集团的联合重组,并推动武钢防城港项目,如今广西国资委选择退出,武钢防城港项目将成为武钢集团的独角戏,武钢整合柳钢的努力也遭遇挫折。正在停牌的柳钢股份9日(8日)发布公告,公司接到控股股东广西柳州钢铁(集团)公司通知,广西国资委与武汉钢铁(集团)公司联合设立的广西钢铁集团近日召开了股东大会,通过调整广西钢铁集团股权结构的议案,同意广西国资委从广西钢铁集团全部减资,柳钢集团退出广西钢铁集团,广西钢铁集团成为武钢集团的全资子公司,同时将注册资本由现有468.37亿元调减为80亿元。广西钢铁集团将把公司住所由广西南宁市民族大道38-3号变更为防城港市港口区北部湾大道196号。柳钢股份同时公告,目前公司生产经营一切正常。

  经济增长新引擎:14个国家级新区设立。中国国家发展和改革委员会地区经济司主要负责人9日在北京透露,截至目前中国共设立14个国家级新区,这些新区大都交通区位优势显著、经济增长潜力大,有望成为地区经济增长的新引擎。国家级新区是由中国国务院批准设立的,承担国家重大发展和改革开放战略任务的综合功能区。除上海浦东新区等“老”新区外,今年8月份,国务院又相继批复设立湖南湘江和南京江北新区。9月9日,中国政府网发布消息称,国务院批复同意设立福州新区。加上此前设立的天津滨海、重庆两江、浙江舟山群岛、甘肃兰州等10个新区,中国目前共设有14个国家级新区。

  国家发改委两天批复8个基建项目 总投资超1400亿元。在两天的时间内,国家发改委接连批复了8个基建投资项目,总投资超过1400亿元。此外,国家发改委近期密集发表宏观经济解读文章,认为中国经济“在波动中企稳、在调整中向好”。9月8日,国家发改委批复了两个铁路项目,一个是大同至张家口高速铁路,设计行车速度250公里/小时,项目总投资180.5亿元;另外一条是玉溪至磨憨铁路,项目总投资516.09亿元。这是国家发改委连续第二天批准工程项目。9月7日,国家发改委曾一口气批复了6个路桥项目,总投资为774.7亿元。

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